2005.12.31

走り納め、香貫山

大晦日まで走って来ました。
沼津市の香貫山へ。
前日に、沼津のTAさんに声を掛けておいたので、堤防上で落ち合う事にした。
朝から、どんより曇り空。
田子の浦港まで、ショートカットして堤防に上がると、
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天からの入り口が開いていた。
思ったより、手前でTAさんと落ち合い、ゆったりペースで千本公園を目指す。
相変わらずに、ロード乗りが擦れ違ったり追い越したり。
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ところで千本公園って、千本浜公園とも言うの?
ちなみに、バス停は千本公園。
市役所の近くから、登山道入り口とある。
かなり、急な坂を登る。
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途中の、ここまでは車でも登れる。
ここで一息を入れるが、汗が吹き出てウィンドブレーカーを脱ぐ。
車止めを担いで、登り出す。
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TAさんの炭焼車は、ばんばん登って行く。
展望台の真下に到着。
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富士市までの海岸線。
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モニュメントから愛鷹方面を見るが、富士山は雲の中。
アンテナの立つ山頂まで登り(歩いて)、山を回り込みながら五重塔の所まで戻る。
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昼飯はと、市街まで降りて狩野川を見れば、水面では鳥が休んでいた。
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年越しそばで混雑の安田屋で、丼物を食べて帰りのエネ補給。
堤防まで案内してもらい、弱い追い風の中、ゆったり速度で帰還。
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帰りには、富士山が愛鷹山の上に顔を出していた。62km

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2005.12.30

野田山から鍵穴へ

家から近くの山、野田山へ。
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富士川第一小学校から、駅よりに下がった所から入って行く。
川坂から東名高速の下を潜ると、インナーローでの登りとなる。
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こちらからは、富士川河口から富士市街の眺めが良い。
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男坂の勾配を登る。
広い道、山道と、交差するごとに変わる。
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電波反射板が現れる。
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ここまで来れば、すぐに楽座からの道に合流する。
ここからは、いつも登る道。
まもなく、野田山公園の下の駐車場。
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富士山の雲も、取れて来た。
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駐車場横から、小塚線に入る。
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さらに登って行くと、最高点(540m)に出る。
登りで脱いだ、フリースとウィンドブレーカーを着込む。
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日陰の下り坂は、手足の先が冷えて来る。
ぐるっと回り込むと、分岐点が明るい。
伐採の跡地が開けていた。
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浜石岳から、下には入山の集落が見える。
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さらに、身延山地から安部奥山地まで眺めが利く。
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鍵穴への分岐点まで下る。
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ここでも、北側が開けていて、椰子の木(本当は、杉の木)の向こうに富士山が見える。
鷺ノ田の集落へ。
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しおれた柿の実と富士山。
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そうそう、ここの路面には、宝石が散りばめられています。
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お地蔵尊の所の先を、左に登って行く。
この道は、尾根沿いに走って行くようだ。
軽トラしか走れない程の幅の道の、下り基調のアップダウンを行く。
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粒良野の集落が見える。
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貯水槽には、正月飾り。
粒良野は、古くからの集落で、数々の伝承が有るようだ。
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豊富七神社に、町指定のオオジイ(椎)の根回りが見事だ。
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ここから、再び木々の中を下る。
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まもなく、タワーの向こうに富士山。
松野貯水池から、すぐに県10号に出れる。
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そこは第二小学校の、すぐ横だった。
まだまだ、奥が深い庵原の山だ。22km

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2005.12.23

ひょうたん島から大晦日へ

先日出かけた芝川町内房の大晦日(おおずもり)へ。
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今日は、廻沢橋から左岸を登って行く。
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すぐに、木々に囲まれた坂を登る。
しかし、勾配も何とかフロントセンターで漕げる。
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木々から、光りが透ける。
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泉水から登って来る道と、合流する。
先日は、はたご池越えで泉水から登って来た所だ。
所々で、木々の隙間から富士山が見える。
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落ち葉が道の脇に溜まっている。
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この先で、ひょうたん島が現れる。
今日は、右に折れる。
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大晦日の家が現れると、富士山が正面に見える。
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この先にも、大晦日の集落が現れる。
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道が、右から合流する。
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そちらには、五輪の大榧(おおかや)と大晦日のタブノキが有る。
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芝返の石碑からは、山道の険しさが感じられる。
ここは、甲斐と駿河を結ぶ交通の要衛として、いにしえの旅人が大樹の下で一休みしたようだ。
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芝返からの富士山。
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芭蕉天神宮からの合流点。
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ここに、道しるべが有り由井の文字や、遠くは信州高遠が刻まれている。
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一番高い所からの、富士山を眺めて、
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由比町への、峠になる。
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こちらも、木々に囲まれた中を下りて行く。
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途中、路面が塗れている所は、凍結している。
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銚子口の滝を見て、入山に下りる。
由比町に下りた時には、冷たい風が強くて、県道で帰還した。37km
由比町側の濡れた路面は、凍結しています。
注意して、下って行くように。

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2005.12.18

立花オフ

先月から募っていた、立花へ走って来ました。
集まったのは、バボイさん、TAさんと三振王です。
気象予報だと、一年に一度有るかどうかの寒気が入っていましたが、予定通り10時に富士川橋西側から旧東海道沿いに出発です。
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まずは、いきなりの急坂を登り、岩渕の脇本陣へ。
富士山が、真正面に見えます。
旧東海道、上の道で、東名高速沿いに走ります。
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橋の上から、手を伸ばして東名の向うの富士山を撮ります。
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蒲原の本陣。
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東名高速の下を走ります。
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由比の木造倉庫。
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由比本陣前の正雪紺屋。
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県道を渡り、寺尾の集落へ。
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倉沢からの東海道線越えの富士山。
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西倉沢の集落を過ぎて、サッタ峠への急坂になります。
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ミカン畑越えに三保方面。
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サッタ峠遊歩道から、絵葉書みたいな富士山。
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サッタ峠から興津川沿いに下りて、承元寺町へ入ります。
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古道を興津川沿いに走り、立花の集落へ。
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万葉歌碑、少林寺と回り、興津川の蛇行点へ。
ちょうど、今朝の静岡新聞の日曜版に、掲載されていました。
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吊り橋を渡ります。
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立花橋西側から見ます。
ここが、次元空間への入り口と見えました。
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ガス灯が有る立花橋。
この後は、興津川右岸の自転車道で河口まで。
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さらに国一号の自転車道で、(ス)で桜えび蕎麦を食べて、蒲原の海岸線を走り早めの解散となりました。
今日は寒さに負けずに、グループツーやらソロツーをする人を多数見ました。
オフ会を、開催して良かった。45km

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2005.12.10

はたご池から大晦日へ

富士川町北松野から、はたご池を経て、芝川町内房の大晦日(おおずもり)、峠越えで由比町の入山へ下りた。
こんな近くに、こんなすっごい良い景色に、出会えるとは思わなかった。
簡単に、良いとこ取りで紹介します。
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はたご池からの富士山とはたご池。
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泉水の集落で。
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大晦日から泉水の集落を見る。
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大晦日から泉水の集落と富士山。
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林道の真中にロータリー。
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赤い山肌。
この後で、ロブさんが勢い良く登って来る。
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芭蕉天神宮。
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一番景色が良かった所での、富士山。
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由比町へ下りて行く、ロブさん。
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由比町入山からの富士山。
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おもしろ宿場館で、食事をして記念写真。
この後は、海岸線を田子ノ浦港まで走り、ホテルまで引率。85km

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2005.12.03

芝川町内房へ

富士川町北松野から芝川町内房へ、抜ける道が有る。
太目のタイヤを履いている、この時期に出掛けて見た。
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ゴルフ場への看板の所から入って行く。
妙松寺の前から、ゆっくり登って行く。
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日当たりが、良い道が続く。
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それも束の間、杉林に囲まれた中を登る。
それでも路面は綺麗だ。
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林が開けると、工場の敷地が現れる。
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ぐるっと回り込み、右に折れる林道のような道に入る。
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杉の皮や枝が、まとめられている。
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落ち葉が吹き溜まりに、路面を覆っていたりする。
まもなく勾配が、下りになる。
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ここが峠のようだ。
周辺には、それも示す物は何も無かった。
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ただ、すぐ先が開けていて、芝川駅周辺が眺められた。
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荒れたコンクリート舗装を下って行くと、右に折れる道が有る。
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ここを進むと、鉄塔、NHKの鉄塔、NTTの鉄塔が有る。
その先は、道は荒れたダートで引き返した。
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三叉路の所に戻ると、すぐにT字にぶつかる。
右は登って行くが、杉林の中で行き止まり。
左に下って行く。
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石畳が続き、お尻に負担を掛けないように、ゆっくりと下がる。
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こちらも、杉林の中を行く。
下からは、沢の水が流れる音が聞こえる。
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枯葉が、風に吹かれて舞い落ちる。
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すぐに、廻沢の集落に出る。
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県75号の、廻沢橋の東側に出る。
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こんな所には不釣合いだが、「よりあいどころ」で、ジェラードを食べたりして。20
内房からの富士山も、田畑が入ると良い感じに見える。
この後は、県10号に出て、ダンプを避けながら帰還。28km/3313km

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2005.11.27

紅葉の韮山ポタ

先月から計画して延びていた韮山ポタに行って来ました。
これが、日にちが延びて当たりでした。
待ち合わせの沼津御用邸まで、海岸線を一人走って行きます。
すでに、ニイエさん、TAさん、Tさんが待っていました。
ここからは、国414号の裏道を口野まで。
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その先の、切り通しは鎌倉にも負けないほどです。
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江間のイチゴハウスの横を、さくら公園にAさんを迎えに行きます。
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Aさんと合流後に、まずは北條政子の産湯の井戸。
民家の、駐車場の中に有ります。
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願成就院が見えます。
これからは、お寺巡りが多くなります。
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守山八幡宮の銀杏が黄色くなっていました。
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本殿の舞台から、見ます。
伊東八重姫の入水の池に向かいます。
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お寺には、八重姫を池から救おうと、梯子が供養されています。
伊豆長岡駅前の、そば屋さんで早めの昼食です。
お腹が満たされた所で出発です。
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今回の案内役のニイエさんが好みの、地道に入ります。
私は、この為に前日にタイヤを太めにしました。
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子供の頃に見た覚えが有る、昭和の景色が見えました。
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韮山の反射炉です。
ここが、一番観光化された場所です。
お姉さんに、ガイドをして頂きました。
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里山の縁を走ります。
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着いた所は、石碑も有る峠でした。
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秋景色の中を走ります。
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本立寺の紅葉が見えます。
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黄色く塗られた石段を登ると、本殿が見えます。
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下を覗くと、誰が敷いたか、黄絨毯。
ここが、今回のハイライトですね。
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ここで、集合写真。
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お寺の山門が、洋館の門みたいです。
旧韮山県の県庁の門だったそうです。
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江川邸は裏門から覗いただけです。
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すぐ裏の、韮山城に登ります。
上からは、沼津アルプス見えます。
晴れていれば、富士山も見えるようです。
残念ながら、霞んでいました。
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下りて来て、城池でTさん持参のドリップコーヒーで歓談でした。
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本堂が、山の静けさにマッチしていた、国清寺。
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伊豆の国市のTさん、Aさんとは別れ、沼津組のニイエさんTAさんと狩野川沿いに沼津駅を目指します。
私は、沼津駅から輪行で帰還でした。
今日しか見れない、景色に逢う事が出来て韮山が面白くなりそうです。
次回の計画も決めた事だし、(15)が楽しみです。71km

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2005.11.26

愛鷹林道

タイヤを35Cにした事で、ダートな愛鷹林道へ行って来ました。
走り出したのが、午前10時半。
富士市を東へ走ります。
春山川の船津のバス停から、川沿いに登ります。
東名高速のガードを潜れば、その先は茶畑が続きます。
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ずっと、茶畑の中を走る農道を、インナーローで登ります。
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木々の中を行くようになると、やがて愛鷹林道の杭が見えます。
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さらに、コンクリート舗装が砂利ダートに変わり、チェーンが張られたゲートが現れます。
ずっと押しです。
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臼之谷橋の先からは、東に登ります。
しかし、押しが続きます。
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ところどころ木々が色付いて、ペダルも漕げるようになります。
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何ヶ所か有ったうちの、一番の綺麗なモミジでした。
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道の向うの下に、景色が広がります。
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曇りがちでうまく見えませんが、海岸線が続きます。
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3ヶ所有る林道支線のゲートです。
ここが最後です。
箱根方面から内浦の海も眺められます。
晴れていたらですが、今日は霞んでいました。
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伐採された斜面には、ススキが白く輝いていました。
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足高橋が現れます。
下り基調ですが、いっこうに道が良くありません。
スピードが上がらないので、日没の時間が迫ります。
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ニット模様の紅葉が、見えます。
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最後の景色で、沼津市街が霞んでいました。
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沼津側の入り口に出ます。
ここで午後3時半。
ゴルフ場を下り県22号に出たら、そのまま22号で富士市へ走ります。
途中で、前後のLEDを点滅させながら、家に午後5時10分帰還。
ライトを持たなかったが、なんとか無事に辿りつきました。
しかし今年の愛鷹林道は、バラストや砂利が多くて自転車にはツライです。59km

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2005.11.19

炭焼平山林道

炭焼平山林道に行って来ました。
「で、もって何処に有るの?」って、云う人が多いでしょう。
静岡市瀬名を竜爪山に登って行く道ですね。
別名「竜爪街道」と呼ばれます。
草薙駅から長尾川沿いに走ります。
平尾の集落からは登りとなり、フロントインナーでぼちぼち登ります。
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茶畑が広がり、遠くは駿河湾を望みます。
残念ながら、茶畑と一緒には写りませんが。
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最後の茶畑からの絶景を過ぎると、竜爪山への最後の登りです。
ryusoh03
峠には、竜爪神社があります。
眺めは、良くないです。
興津川側に下って行きます。
ryusoh04
華やかさは有りませんが、紅葉が進んでいます。
ryusoh05
途中で、富士山が見れるポイントが有ります。
秘密ですが。(笑)
ryusoh06
ここを、紅葉の窓と名付けました。
今年は、もう少しですね。
ryusoh07
黒川沿いも、色付いています。
帰りは、興津川沿いを但沼まで走り国52号へ。
ryusoh08
すぐに、立花の集落にそれて立花橋。
サッタ峠を越えて、いつもの堤防で新富士川橋を渡り富士市へ。62km

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2005.11.13

佐野峠林道

南部町の佐野峠へ出掛けました。
ほんとうは、富士山が出ているのを確認してから出掛けたいが、紅葉も当てにして走り出す。
内船駅まで、稲子経由で県10号を走る。
今日は、日曜でダンプが居ないので走り易い。
内船駅近くのコンビニで補給をして登山開始です。
sano01
ほとんど勾配10%以上の道を、インナーローでペダルを漕ぎます。
途中で熊注意の看板も現れるので、自作の熊ブザーを鳴らして進みます。
伐採の行われた所では、眺めが良い。
以前より、日当たりも良くなっている。
内船駅より2時間程で、佐野峠の切通しが現れる。
sano02
残念ながら、富士山は雲に隠れてしまった。
コンビニで仕入れた、お握りと羊羹でエネ補給する。
時々、紅葉目当ての車が登って来る。
sano03
これから佐野峠林道で、佐野の集落に下りて行く。
sano04
始めは舗装路だが、やがてダートに変わる。
数日前の雨の水溜りが有ったりする。
sano05
登り返しがあったりして、ゆっくりペダルを回す。
sano06
以前から、お気に入りの場所に到着。
上の方に日が当たり、落ち着いた紅葉が見られる。
ダートが続き、濡れたコンクリート道が現われ、再びダート。
sano07
舗装路が現れれば、佐野の集落に下りる。
佐野川沿いに走り出す。
sano08
天子湖の水が、谷から浮き上がって来る。
対岸の山肌には、新しい林道が伸びる。
柿元ダムを過ぎても、八木沢までの長い行程が待ちうける。
sano09
こちらも、あちこち鮮やかさは無いが、紅葉が進んでいた。
八木沢から井出駅に下りて、朝走った県10号を折り返して帰還。
帰りには、すっかり曇り冬のような一日だった。77km

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