増刊 乗ってら～

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[13日土曜] コンロオフのお誘い

土曜の予報は、。
困った。
まだ、日にちも有るし。


コンロオフを行います。
場所は、庵原の山。
金丸山（野田山）へ登ります。

車種は、ブレーキの効く自転車。
路面は全線舗装ですので、ロードでも可。
ただし、かなりの勾配が有ります。
コンロを持っていなくても、参加可です。
持っている方のコンロを使います。
ただし、入れ物（食器）が必要です。

当日は、梅を見てから、善福寺スカイラインを半分。
善福寺線で尾根沿いへ。
展望広場まで行き、引き返して野田山緑地公園へ。
ここで、コンロオフとなります。
MTBブロックタイヤで登れば、公園内のダート道を走れます。
その後は、小塚線で下り、途中で絶景ポイントへ。
かぎあな分岐から松野へ下ります。
全工程30km未満。

すべては、天気次第ですが、充分に楽しめるでしょう。
コンビニに寄りますが、事前に食材を買っておいて下さい。
必要な量の水を、各自持って下さい。

2月13日（土曜）
富士川駅前9時30分出発
同行者2名以上で開催決定
参加予定者
TAさん
ハナカミさん
nanasukeさん

三振王

天候不安定時の開催可否は、当日朝7時にアナウンスします。

寒中ライド田貫湖へ

景色を見に走った距離は、63km
GoogleMapsのコース。
一昨日のテレビでは、一年で一度有るか無いかの寒気が入ると。
そんな訳で、昨日は家で篭っていました。
今朝も寒い。
けど、2時間で二つの所用を済ませて、出発。
午前10時45分富士川橋。
県10号を北上すれば、容赦無い北風。
向かい風の中で馬坂を越えれば、松野の鉄人まつ師匠と擦れ違います。
今日は、ランでした。
芝川町から県75号で富士宮市へ。
容赦無い北風が、行く手を遮ります。
ハンドルを取られない様に、ペダルを漕ぎます。
数度の坂を登るのが、田貫湖への道です。
白糸に入り、内野から田貫湖への坂へ。
この辺りから、日陰には雪が残っています。
坂道も行ける所までと、考えていましたが、除雪跡が有り路面は乾いています。
ここまで、ずっとウィンドブレーカーを着込んでいましたが、脱ごうとは思いません。
脱いだら、寒さで倒れてしまいそうです。
風も山陰に入り、収まって来ました。
登りながら、下りの路面を確認して行きます。
何とか、下りも大丈夫でしょう。
午後0時50分、田貫湖へ。
デッキへ向かいます。

ライブカメラで確認していましたが、すっかり雪も溶けていました。

この後は、車道でキャンプ場入り口へ。

さらに、北岸の駐車場へと。
湖面を渡る風は、北国に負けない体感です。
帰りは、往路を下ります。
途中から下条へ。

途中で、混雑していると思ったら、千代の峯の富士正酒造の酒開きでした。
代行車や、バスが待っています。
青木坂を富士宮市街へ。
黒田から山本勘助さんち前を。
登り返して、岩本山。
茶畑の中を、岩本園から下ります。

駿河湾の向こうに伊豆が、良く見えます。
梅の様子は、次回に。
家には、午後2時50分帰還。

コンロ

最近、身近の自転車乗りに、コンロがブームです。
私は、大昔は山屋でしたので、物置を探したら出て来ました。
実は、子供が小さい時には、キャンプにも使っていたのです。
山屋では、コンロでは無くて、バーナーとかストーブと呼びます。

SVEA　123です。
35年前に購入しているので、MADE IN SWEDEN製。
タンクに残っている白ガスは、たぶん10年前の物でしょう。
一杯に、白ガスを入れておけば、40分持つと思いました。
SVEA 123の時のコッヘルは、こちら。

クライマークッカー。
アルミ製。
山には、自転車と同じで軽量が求められます。
必要な物
軍手
余熱用固形燃料
マッチ
水（ポリタンクが便利）

軍手をします。
まずは、プレヒート（余熱）をします。

 
チューブ状の着火燃料を、搾り出します。
以前は、スティック状の物が有りましたが、富士市では見た事が有りません。
10年前の物でしたが、無事火が点きました。（マッチが必要）
消える前に、バルブを開きながら、再びマッチで点火します。
もし、赤い炎が立ち上がるようなら、余熱が足りません。
バルブを閉めて、暖め直しましょう。
火が点いたら、バルブのハンドルは熱くなるので、外しておきましょう。
500mlの水を入れて、沸かして見ました。

蓋をして、3分後に底から泡が出て来ました。

バーナーを見ると写っていませんが、炎が充分に青く、赤く熱せられているのが解ります。
料理が終わったら、バルブを閉めておきます。
食事も済んでから、バーナーが冷めたらバルブを緩めて圧を抜きます。
最後に、穴を掃除しておきます。

大きい物は、ホエーブス625。
MADE IN AUSTRIA。 
こちらは、数人で行く時に持ち出します。
ただし、重い。
ガスコンロは、持ち運び易く取り扱いも安全です。
しかし、白ガスバーナーは、火を点けてから安定するまでが、昔のオートバイのエンジン音に似て、心がワクワクするのは何でしょう。
今日は、厳寒の気温だったので、コンロをいじって終わり。
カテゴリに自転車となっているのは、近日中にコンロオフ会が行われる為です。

10年井田の菜の花

景色を見に走った距離は、116km
GoogleMapsのコース。
明日は、TAさんの所で、井田の菜の花祭りで漁師鍋を頂くオフ会が有りますが、私は所用有りで不参加。
そんな訳で、一日前の出陣です。
私の場合は、漁師鍋より、菜の花と富士山狙いですので。
富士駅を、8時35分通過。
沼津市千本公園へと走りますが、堤防は工事中で不可。
吉原駅を過ぎ、県380号で東へと。
風は北北東。
ちょっと向かい風だったり、追い風になったり。
9時30分、千本公園着。
トイレ休憩。
我入道経由ですが、工事が多いです。
御用邸の裏から、裏道へ。
途中からは、国414号へ。
口野までは、我慢の走りです。
口野からは、一気に車が減ります。
三津のコンビニ（７）で補給。
ここからは、大瀬崎へ。

途中、長浜や久料、江梨でデジカメ撮影。
江梨から大瀬崎へは、登りが始まります。

井田トンネルへの坂では、大瀬崎の撮影ポイント。
もう少し登れば、井田トンネル。
ハンドルに、ライトを付けて点灯。
後のLEDは忘れましたが、ハンドルエンドのLEDを点灯です。
メットにも付いていますが。
トンネルを抜けると、下り。
ですが、風も暖かいです。
さすがに、伊豆。
登り返して、煌きの丘へ。11時40分
井田の菜の花は。

あれ～。
今年は、2色刷りです。
昨年の台風で潮を被ってしまい、植え直したようです。
地元テレビでは、3月末まで花が持つと、伝えていましたが。

井田に下りると、菜の花の香りが臭って来ます。
海岸には、ダイバーが。

ちょっと、波打ち際まで近寄って、一枚。

明日は、皆さん漁師鍋を堪能して下さい。
登り返して、トンネルから大瀬崎へ。
さらに海岸線を走りますが、追い風。
そうすると、富士市へは向かい風ですね。
昼食は、沼津港へ。
途中からの向かい風の中、ペダルを踏みましょう。

港大橋を越えて、松福へ。午後1時50分
今回は、待ちます。
店内は、8人待ち。
それでも、10分ほどでカウンターへ。
ここから、注文のラーメンが出て来るまで15分。
醤油ラーメン大盛。（800円也）
ここは、午後2時ごろが待ち時間が無くて食べれそうです。
15分ほどで、食べ終えて帰ります。
帰りは、千本公園から堤防を西へ。
向かい風。
ローディーは居ません。
まもなく、向こうに重機が見え、戦車門を下り県道へ。
県道では、リア一枚速くなります。
しかし、向かい風。
工事中区間有り。
走り難い。
マリーンプールへ折れ、田子の浦港、富士駅経由で帰還。
午後3時40分、116km。
久しぶりの平地100km越えは、風の影響が有り、休む口実が無くて苦しいです。

清水、日本平、三保、トンカ・ツ・ーリング

景色を見に走った距離は、84km
GoogleMapsのコース。
焼津のMさん企画の、グルメポタへ。
この時期になると、何処からと湧いて来る、罰ゲーム並みのグルメオフ会。
今回は、三保の五郎十です。
覚悟はしていましたが、これも皆さんのお顔を拝見出来る機会と思えば良し。
清水駅東口10時のアナウンスに、富士川橋8時20分。
追い風なのか、向かい風なのか、良く分からない。

五見坂で振り返れば、富士山。
県道を走り、由比港から自転車道へ。
調子良く興津へ。
マックスバリューの裏で、トイレ休憩。
さらに、清水へ。
清水駅には、9時20分ごろ着。

誰もいないので、定番の所で撮影会。
そのうちに、ハナカミさん着。
随時参加者が着。
最後は、この方。

今日の案内役mcberryさん。
帰りに寄る、プールでの着替えが入っているようです。
巴川沿いから、日本平への旧道の入り口へ。
ここからは、フリーラン。
私は、先週に続いての平へ。

皆さん、お待ちです。
ちょっとだけ、先週より早かったと自分を慰めよう。

下りで、デジカメ撮影会の後は、一気下り。
三保方面へ。
JR東海のさわやかウォーキングが行われていて、自転車道は大賑わい。

正午前だが、お店の席を確保しようと、五郎十へ。
バイク軍団やら家族連れで、満席です。
ちょっと外で、待ち。
9人のうち、ロースカツ定が6名、メンチカツ定、串カツ定、エビフライ定が各1名。
私は、串カツ定。

↑図解入り絵はこちら。
玉ネギは、完食出来ず。
三保半島をぐるっと回り込み、駒越へ。
ここで、各地へ散会です。
東方面部隊は、裏道で清水駅方面へ。
さらに、往路で興津、由比、蒲原へ。
ここで、今日の補給カロリーの消化コースへ。
善福寺スカイラインへ。

名前は勝手に付けたけど、こうでもしないとブーイングが来そうなくらいの、アップダウンの道でした。
富士川楽座に下り、最後まで付き合ってくれた、ハナカミさんハーモニーさんと別れます。
彼らは、ここから10km走ります。
午後3時45分帰還。
参加者
焼津のM、ハナカミ、ハーモニー、mcberry、ニシナ、S、ひげかつ、チョッキー
T.O（平で合流）、GT（ご挨拶）
最後に、昨日のNHK教育TVで、カロリー不足の方が、長生きすると云うデータが有ると、放送していた事は内緒にしておこう。